在互动渠道表明，公司自主研制的高铁智能站台门全体解决方案技能方面完成了恣意车型及泊车差错的自适应，被业界专家组评为到达世界领先水平。关于日本大阪梅田北站的类似产品，公司暂无具体标准与功能信息，将继续重视全球高铁自适应站台门技能发展，一直在优化产品适应性和安全性。
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