公共自行车体系搜集定见：车棚标识啥款式

  杭州将在5月1日起进行杭州公共自行车体系的试点。昨日，杭州公交集团就公共自行车的租车点、自行车服务点泊车棚和租车服务点的标识向杭州市民寻求定见，这也代表着，杭州公共自行车体系的主张正式发动。

  杭州公交开始想象本年5月1日起在景区、城北、城西范围内以公交首末站为中心，以名胜区、小区、商家、广场等为结点设3个试点区，并设置50个左右的租车服务点。

  其间城西有三墩、蒋村公交中心站；城北有大关、三塘竹苑公交站；景区有灵隐、动物园和九溪公交中心站，其他的还有苏堤南口、望湖楼、圣塘景区进口泊车场口、柳浪闻莺一号门边；长桥公园南口、平湖秋月和岳庙等7个景区租车点。

  其他的35个租车服务点设在哪里？针对上述已定的15个中心服务点，市民可引荐与这些服务点间隔在1公里以上至3公里左右的区域、相对应的景点、小区等作为对应服务点。小区和商家愿与公交协作设置服务点的，也可以在规则时刻内向公交集团反映。

  本次寻求市民定见的，还有4款将作为自行车服务点泊车棚的设备样稿及5款自行车租车服务点的标识，这几款泊车设备和标识中哪款款式较好？或需求作哪些修正和调整？这些设备和标识挑选什么资料？是否还有更好的规划计划？

  市民可把主张提供给杭州公交，以便逐渐优化完善。如果您还有更好的规划的详细计划，请将规划稿和效果图经过电子邮件发送给公交公司。也可以终究靠本报，将定见传达给公交。

  本次寻求定见时刻为：3月26日至4月4日止。市民可经过公交集团热线、公交网站(反映，来信请寄：杭州市朝晖路1号杭州市公共交通集团有限公司客运部收，邮编：310004。

  公共自行车引发读者热议。针对在公交站点和景区设公共自行车交通体系，杭州读者马进有自己的观点。

  他说，不管自行车放在哪里，起点和意图都是一个：便当大多数市民，而不只仅只考虑坐公交车的那一部分市民。

  “这次处理了部分乘坐公交车的乘客最终一公里的问题，何时能给其他的市民也有这种便当就好了。”马进说他是个开车族，为啥不可以在泊车场也设自行车服务点，我们都把车停在泊车场，然后骑自行车出去就事，这样就不会存在见缝插针处处乱泊车的现象了，也能缓解部分行车难的问题。

  别的，马进还主张，跟着公共自行车的投放量逐渐添加，能更多地考虑一下道路上的非机动车道设置问题。他说，现在机动车渐渐的变多，许多道路上的非机动车道渐渐的变窄，已然政府发起我们都来骑自行车，是不是非机动车道也能宽阔些。